Lembar Alu-Mg-Mn

Alu-Mg-Mn Alloy Sheets sing roll-kawangun saka AA3004 aluminium Strip kanggo digunakake ing ngadeg lapisan gendheng lan sistem tembok. Paduan kasebut ngemot mangan lan magnesium kanggo kekuatan lan resistensi korosi sing luwih apik, saéngga cocog kanggo bangunan umum sing dawa lan kurang pangopènan dibutuhake. SENBO nindakake verifikasi materi sing mlebu ing kelas alloy, sifat tensile, lan kekandelan lapisan sadurunge dibentuk. Tim produksi uga mriksa geometri iga lan jembar panel kanthi interval biasa kanggo njaga profil ing toleransi sing ditemtokake.

Komposisi lan Coating Alloy

AA3004 ngemot kira-kira 1,0% nganti 1,5% mangan, 0,8% nganti 1,3% magnesium, lan silikon, tembaga, lan seng ing jumlah cilik. Formulasi iki ngimbangi formability karo kekuatan struktural. Permukaan Alu-Mg-Mn Alloy Sheet dilapisi sadurunge roll forming nggunakake sistem fluorocarbon PVDF kanthi kandungan resin minimal 70%. Proses lapisan ditindakake kanthi terus-terusan lan kalebu reresik, perawatan kromat, primer, lan topcoat. Lapisan rampung nyedhiyakake warna sing konsisten lan tahan cuaca jangka panjang.

Data Teknis

Bukti Kinerja saka Proyek Rampung

Ngirit Bobot lan Keuntungan Struktural

Kapadhetan aluminium yaiku 2,73 g/cm³, dene baja 7,85 g/cm³. Kanggo area panel sing padha, atap aluminium bobote kira-kira sapratelo tinimbang atap baja. Pengurangan bobot iki nyuda beban ing purlins, kolom, lan pondasi. Kekuwatan tarik AA3004 ing suhu H36 tekan 240 nganti 285 MPa, sing cukup kanggo profil jahitan sing ngadeg lan kanggo panel dawa sing kudu nolak angin lan gerakan termal. Sawetara proyek bandara lan stadion wis nggunakake materi iki khusus kanggo nyuda tonase baja struktural.

Prilaku Korosi Long-term

Aluminium mbentuk lapisan oksida sing tipis lan padhet nalika kena hawa. Lapisan iki nyegah oksidasi luwih saka logam dasar. Pangukuran independen nuduhake mundhut kekandelan taunan kira-kira 0,5 mikrometer ing kahanan atmosfer normal. Panel 0,7 mm isih bakal nahan kira-kira 0,65 mm sawise 100 taun cahya. Lapisan PVDF nambah penghalang tambahan marang polutan industri lan semprotan uyah. Mekanisme loro iki ndhukung umur desain sing ditemtokake luwih saka 50 taun.

Gerakan Termal lan Desain Jahitan Ngadeg

Atap logam nggedhekake lan kontrak karo owah-owahan suhu. Sistem jahitan ngadeg nggunakake ngusapake T-klip sing ngidini saben panel kanggo mindhah sadawane slope nalika isih tetep menyang purlins. Iki nyegah buckling utawa fastener lemes. Panel tunggal bisa diprodhuksi kanthi dawa nganti 120 meter tanpa puteran pungkasan, sing ngilangi titik bocor potensial lan nambah kedap banyu. Ing Bandara Xiamen Xiang'an, panel individu tekan 101 meter. Dhuwur-dhuwur muter mesin mbentuk mrodhuksi panel ing situs ing 48 meter ndhuwur lemah, kang nambah efficiency instalasi dening luwih saka 35%.

Verifikasi Angin Angin

Sistem gendheng ing Bandara Xiamen Xiang'an ngalami uji angkat angin ing laboratorium. Program tes simulasi kahanan topan abot nggunakake beban tekanan statis lan dinamis. Validasi papat puteran dikonfirmasi manawa sistem kasebut bisa nahan gaya angin sing padha karo topan super Kategori 17. Tes kasebut kalebu panel atap logam, purlin, talang, lan pengikat, ora mung panel kasebut.

Fire lan Lightning Protection

Sistem kasebut entuk rating geni Kelas A1. Lumahing logam bisa nahan percikan lan geni tanpa nyumbang kanggo panyebaran geni. Kanggo proteksi kilat, panel kanthi kekandelan 0,7 mm utawa luwih bisa dadi terminal udara miturut GB 50057. Iki ngilangi kebutuhan kanggo rod kilat sing kapisah sing mbutuhake penetrasi atap. Profil jahitan sing ngadeg dhewe nyedhiyakake jalur konduktif sing terus-terusan nalika disambungake kanthi bener.

Karakteristik produk

• Bobot struktur sing kurang:Kanthi kapadhetan 2,73 g / cm³, panel nyuda beban mati ing purlins, kolom, lan pondasi dibandhingake karo cladding baja kanthi jangkoan sing padha.
• Pangarepan layanan dawa:Lapisan aluminium oksida alami lan lapisan PVDF bebarengan ndhukung umur desain ngluwihi 50 taun, kanthi garansi lapisan biasane 15 nganti 20 taun.
• Integritas jahitan tanpa sealant:Sambungan jahitan sing ngadeg dikunci sacara mekanis, saéngga waterproofing ora gumantung marang sealant sing bisa tuwa, retak, utawa mbutuhake panggantos.
• Akomodasi gerakan termal:Sliding T-klip ngidini panel kanggo nggedhekake lan kontrak ing sadawane slope gendheng, nyegah buildup kaku ing roto dawa.
• Kapabilitas Broad Forming:Paduan kasebut bisa dibentuk dadi panel sing lurus, mlengkung, tapered, lan bentuk kipas, saengga cocog kanggo kubah, kubah, lan permukaan sing bebas.
• Kompatibilitas geni lan kilat:Materi kasebut ora gampang kobong, lan panel 0,7 mm utawa luwih kenthel bisa tumindak minangka terminal udara kilat, ngindhari penetrasi atap tambahan.

Aplikasi Khas

• Atap lan tembok cladding kanggo terminal bandara lan stasiun sepur kacepetan dhuwur ngendi long span lan kurang pangopènan prioritas.
• Bangunan umum sing gedhe, kalebu stadion, pusat pameran, lan teater, sing entuk manfaat saka gendheng sing entheng lan tahan lama.
• Bangunan ing zona pesisir utawa industri sing tahan korosi minangka syarat utama.
• Proyek renovasi lan over-roofing ing ngendi struktur sing ana ora bisa ndhukung panel baja abot.
• Wangun gendheng Komplek mbutuhake panel mlengkung utawa tapered, kayata kubah, kubah, lan permukaan free-form.

Pertimbangan Desain lan Instalasi

• Pilih profil lan kekandelan panel adhedhasar span, beban angin, lan kemiringan atap. Slope minimal 5% umum kanggo sistem jahitan sing ngadeg, nanging lereng ngisor bisa ditrima kanthi sealing tambahan.
• Nemtokake jarak T-klip miturut beban angkat angin sing diitung. Jarak sing luwih cedhak dibutuhake cedhak pojok atap lan sudhut.
• Konfirmasi radius tikungan minimal kanggo panel sing mlengkung karo pabrikan sadurunge nggawe.
• Gunakake pengikat lan klip sing digawe saka bahan sing cocog kanggo nyegah korosi galvanik. Klip stainless steel utawa aluminium luwih disenengi.
• Simpen panel ing tutup lan tetep garing. Yen panyimpenan ing njaba perlu, angkat tumpukan lan gunakake tutup sing bisa ambegan kanggo nyegah kondensasi.
• Sajrone instalasi, priksa keselarasan panel lan keterlibatan klip sadurunge jahitan. Gunakake setelan mesin seaming sing bener kanggo profil tartamtu.

Pitakonan Umum saka Tim Proyek

Kepiye AA3004 dibandhingake karo AA3003 kanggo roofing?

AA3004 nduweni kandungan mangan lan magnesium sing luwih dhuwur tinimbang AA3003, menehi kekuatan lan ketahanan korosi sing luwih apik. Kanggo atap jahitan sing ngadeg, AA3004 asring disenengi amarga bisa nangani beban angin sing luwih dhuwur lan jarak sing luwih dawa tanpa nambah kekandelan.

Apa panel Al-Mg-Mn bisa digunakake kanggo tembok uga atap?

Ya, materi sing padha lan profil jahitan sing ngadeg bisa ditrapake kanggo cladding tembok. Ukuran profil lan desain klip bisa beda-beda, lan syarat beban angin kanggo tembok kudu dicenthang kanthi kapisah.

Pira kemiringan atap minimal kanggo lapisan atap Al-Mg-Mn?

Kemiringan 5% khas kanggo rincian standar. Lereng ngisor nganti udakara 1,5 derajat bisa uga kanthi panel terus-terusan lan nutup kanthi ati-ati, nanging insinyur proyek kudu verifikasi desain kanggo iklim lan intensitas curah udan sing spesifik.

Apa penghalang uap tansah dibutuhake ing ngisor panel logam?

Lapisan kontrol uap biasane kalebu ing sisih panas saka insulasi kanggo nyegah kondensasi ing atap. Lapisan sing tepat gumantung marang panggunaan bangunan lan iklim. Desainer sistem gendheng kudu nemtokake perakitan lengkap.

Kontrol Kualitas lan Dokumentasi

Sertifikat bahan kudu ngonfirmasi kelas campuran, suhu, sifat mekanik, lan jinis lapisan. Priksa dimensi sajrone jembaré panel tutup produksi, dhuwur iga, lan dawa. Kanggo proyek gedhe, conto bisa dites kanggo kekandelan lapisan lan adhesi. Panampa ing situs kudu verifikasi jumlah panel, profil, lan kondisi permukaan sadurunge instalasi diwiwiti.

Faktor Pilihan

• Evaluasi kategori korosi situs kanggo mutusake yen lapisan PVDF standar cukup utawa yen pangayoman tambahan dibutuhake.
• Kanggo wangun gendheng sudhut mlengkung utawa Komplek, melu supplier panel awal kanggo mriksa formability lan urutan instalasi.
• Priksa beban angin desain lan konfirmasi manawa jarak klip lan pilihan fastener cocog karo beban sing diwilang.
• Deleng rencana akses pangopènan. Nalika lumahing sing dilapisi mbutuhake perawatan sing sithik, kelip-kelip lan penetrasi isih mbutuhake pemeriksaan berkala.
• Coba sawetara gerakan termal gendheng lan konfirmasi manawa sistem jahitan ngadeg bisa nampung ekspansi lan kontraksi sing dikarepake.